Formula 1

🗣️ Пато О'Ворд відповідає на критику після висловлення свого несхвалення вбивства Чарлі Кірка

«Сказати це сьогодні було доречно. Я не терплю вбивств. Я не терплю насильства, крапка. Все більше — брехня. Люди вирішують спотворювати та принижувати мою особистість, щоб вона відповідала хибному наративу, який служить їхнім моральним інтересам, припускаючи, прикрашаючи, драматизуючи та вигадуючи мої переконання на свій розсуд.

Ось чому я вирішив не говорити на жодну з цих тем.

Мене багато разів обзивали за останні 24 години, але дозвольте мені чітко сказати одне про те, хто я. Мене звати Патрісіо О'Ворд. Мені 26 років, я народився та виріс у Монтерреї, Мексика. Щоразу, коли я сідаю в гоночний автомобіль, я ношу прапор своєї країни на маківці. Я змагаюся за Мексику з PRIDE. Наразі я проживаю в Сполучених Штатах за робочою візою. Сполучені Штати стали моїм домом, оскільки я виріс, навчався та стикався з труднощами тут. Я пишаюся тим, звідки я родом і де я...

_Я знаю, хто я._

👉 Мексиканець просто висловив співчуття з приводу смерті Кірка та надіслав найкращі побажання його родині. Незважаючи на це, він став об'єктом жорсткої публічної критики лише за здійснення свого права на свободу слова.

Флавіо Бріаторе розглядає можливість збереження Франко Колапінто в Alpine

_💬 «[Поновлення контракту П'єра Гаслі є] фундаментальним для команди. Він один з найкращих гонщиків і один зі стовпів проекту. Він частина родини і хоче перемагати з нами»._

_💬 «Команді потрібна стабільність, і можливість збереження тих самих гонщиків є частиною цієї стабільності. Наразі ми ще не вирішили, але зазвичай стабільність означає, що ми можемо розраховувати на обох гонщиків. Найголовніше — створити машину, яка працює»._

📆 За даними ЗМІ, яке брало у нього інтерв'ю (AFP), Бріаторе дав собі час до кінця жовтня, щоб вирішити долю свого другого гонщика, але вже розглядає можливість продовження співпраці з аргентинським гонщиком.

За даними AMuS, Макс Ферстаппен змагатиметься на Нордшляйфе (NLS) цими вихідними

👉🏼 Після виступу в образі Франца Германна та встановлення неофіційного рекорду траси на Ferrari 296 GT3, план голландця вже визначено.

👉🏼 Після завершення тестів Pirelli в Монці з Red Bull, Ферстаппен вирушить до Німеччини, щоб отримати ліцензію, яка дозволить йому брати участь у гонках на цьому треку. Починаючи з п'ятниці, він проходитиме тренувальний курс.

👉🏼 Так само, його участь цими вихідними відбудеться на менш потужному автомобілі: Porsche Cayman GT4 від команди Lionspeed GP (за повідомленнями). Він отримає право змагатися на автомобілі GT3, проїхавши 14 кіл без штрафних санкцій на двох різних автомобілях як Платиновий.

👉🏼 Щось цілком реальне, чого можна досягти в одній гонці цими вихідними, що гарантує участь у 9-му раунді на Ferrari GT3 команди Emil Frey Racing.

Маріо Ізола пояснює, що вони оцінять зміну складу шин для майбутнього Гран-прі Італії

👉 Директор з автоспорту Pirelli пояснив, що шини показали себе чудово, майже без деградації та зернистості, яку спостерігали минулого року.

👉 Завдяки цій довговічності, пілоти змогли значно подовжити свої заїзди, не втрачаючи швидкості, базуючись на стратегії положення на трасі, а не на зносі шин.

👉 Головний висновок полягає в тому, що шини були «занадто хорошими», що зробило гонку менш захопливою. Дані будуть проаналізовані для розробки складів шин наступного року. Крім того, цього тижня в Монці тривають випробування шин 2026 року.

ℹ️ Тести Pirelli в Монці відбудуться у вівторок (Ферстаппен, Цунода та Другович) та середу (Альбон, Сайнс, Лоусон та Хаджар).