Виходячи із п. 9.4, що подавати сигнал покажчиками повороту чи рукою слід заздалегідь до початок маневру (з урахуванням швидкості руху), і припиняти негайно після його завершення. Сигнал забороняється подавати, якщо він може бути незрозумілим для...
Виходячи із п. 9.4, що подавати сигнал покажчиками повороту чи рукою слід заздалегідь до початок маневру (з урахуванням швидкості руху), і припиняти негайно після його завершення. Сигнал забороняється подавати, якщо він може бути незрозумілим для інших учасників руху. З урахуванням показаної на малюнку до цього питання ситуації, виходить, що водію синього автомобіля, щоб не допустити аварійної ситуації з білим автомобілем, необхідно вмикати правий покажчик повороту, який попереджатиме про намір повороту праворуч, проїхавши як мінімум середину першого перехрещення, або все перше перехрещення повністю. Інакше, якщо водій сірого автомобіля увімкне сигнал повороту про намір повороту праворуч так, як показано на малюнку, то може статися ДТП через те, що водій білого автомобіля, побачивши увімкнений правий сигнал повороту сірого автомобіля, може подумати, що водій сірого автомобіля буде повертати праворуч саме на першому перехрещенні, і, враховуючи, що їх траєкторії руху не перетинаються, почати рух. У результаті – їх траєкторії перетнуться, і це стане причиною ДТП.
Більше
