Tesla оскаржує рекордний вирок у 329 мільйонів за аварію з Автопілотом
Tesla опинилася у центрі гучного юридичного протистояння після того, як суд присяжних у Флориді присудив компанії виплатити $329 мільйонів у справі про смертельну ДТП. Вердикт може стати переломним у питанні відповідальності за використання систем напівавтономного керування та визначити майбутнє технологій допомоги водіям.
Подія сталася у 2019 році в окрузі Маямі-Дейд. 22-річна Найбель Бенавідес Леон загинула, коли Tesla Model S врізалася у припаркований Chevrolet Tahoe. Її хлопець, Діллон Ангуло, отримав тяжкі травми.
За кермом був Джордж Маꥳ, який визнав, що відволікся на телефон і вважав, що автомобіль загальмує самостійно. Він також визнав власну недбалість, однак присяжні дійшли висновку, що частину провини несе й виробник.
Суд визнав Tesla на 33% відповідальною за трагедію. Компанію зобов’язали виплатити $42,5 млн компенсації та ще $200 млн у вигляді штрафних санкцій. Присяжних переконали аргументи сторони позивачів, які стверджували, що Tesla перебільшувала можливості системи Autopilot, вводячи водіїв в оману щодо її реальних обмежень.
Tesla, у свою чергу, наголошує: усі попередження були чіткими — водії повинні залишатися уважними та тримати руки на кермі. На думку компанії, причиною аварії стала «надзвичайна безвідповідальність» Маꥳ, який ігнорував попередження та навіть натискав на педаль акселератора, що автоматично відключає систему.
У зверненні до суду компанія заявила:
«Жоден автомобіль у світі не зупинився б, коли водій натискає на газ. Це не вина Tesla, а результат небезпечної поведінки конкретної людини».
Tesla вважає, що покладання відповідальності на виробника за дії необачних водіїв може загальмувати розвиток технологій безпеки і навіть коштувати життів у майбутньому.
У центрі дискусії — не лише технічні аспекти, а й маркетингова стратегія Tesla. Чи вводить назва «Autopilot» людей в оману? Чи повинні автовиробники відповідати за те, як користувачі розуміють призначення систем?
Tesla просить суд або призначити новий розгляд справи, або суттєво зменшити суму штрафу. Рішення у цій справі може стати прецедентом і вплинути на те, як у майбутньому закон трактуватиме співвідношення між відповідальністю водія та можливостями допоміжних систем.
