З альбому Команда. Racing Bulls
Ісак Хаджар став останнім пілотом, оголошеним на сезон 2025 року після драматичних зимових перестановок у Red Bull, які включали заміну Ліамом Лоусоном Серхіо Переса і перехід французько-алжирця на вакантне місце в Racing Bulls.
Це був досить...
Це був досить...
Ісак Хаджар став останнім пілотом, оголошеним на сезон 2025 року після драматичних зимових перестановок у Red Bull, які включали заміну Ліамом Лоусоном Серхіо Переса і перехід французько-алжирця на вакантне місце в Racing Bulls.
Це був досить довгий шлях для гонщика, що народився в Парижі, який спирався на ранні успіхи в картингу, щоб дістатися до верхньої сходинки подіуму під час свого першого повного сезону гонок на болідах з відкритими колесами та забезпечити собі місце в першій трійці чемпіонату в другому.
Після тих базових кампаній у французькій F4, Хаджар продовжив процес навчання в Formula Regional European та азійській серії F3 протягом 2021 року, перш ніж поєднати Formula Regional Asian та F3 у 2022 році, коли він також став членом молодіжної команди Red Bull.
Свіжий після трьох перемог у гонках і четвертого місця в турнірній таблиці F3, Хаджар сподівався досягти успіху, коли перейшов до F2 у 2023 році, але закінчив рік без перемог і з деякими питаннями щодо свого майбутнього.
Проте Red Bull підтримав молодого пілота, давши йому можливість попрактикуватися у F1 з тодішньою AlphaTauri та основною командою на етапах у Мексиці та Абу-Дабі відповідно, перш ніж дві сторони об'єдналися для ще однієї спроби у F2.
Це було рішення, яке окупилося, оскільки Хаджар виграв чотири гонки та чотири рази піднявся на подіум, щоб кинути виклик новому пілоту Sauber Габріелю Бортолето за титул 2024 року, лише трохи не дотягнувши після болісної зупинки на фіналі в Яс-Маріні.
Хоча він не зумів виграти чемпіонат під час своєї юніорської кар'єри, приваблива швидкість і гоночна майстерність Хаджара майже компенсували це і зробили його ідеальним кандидатом на місце поруч з Юкі Цунодою.
«Він, безумовно, необроблений талант», — заявив бос команди Red Bull Крістіан Горнер, обговорюючи майбутній дебют 20-річного пілота у F1. «Він потребує невеликого шліфування, але у нього є швидкість».
Тепер ще належить побачити, чи зможе 19-й гонщик, який отримав підвищення до F1 через молодіжну програму Red Bull, проявити себе у вищому ешелоні та приєднатися до меншого списку імен, які зробили собі тривалу кар'єру.
Більше Це був досить довгий шлях для гонщика, що народився в Парижі, який спирався на ранні успіхи в картингу, щоб дістатися до верхньої сходинки подіуму під час свого першого повного сезону гонок на болідах з відкритими колесами та забезпечити собі місце в першій трійці чемпіонату в другому.
Після тих базових кампаній у французькій F4, Хаджар продовжив процес навчання в Formula Regional European та азійській серії F3 протягом 2021 року, перш ніж поєднати Formula Regional Asian та F3 у 2022 році, коли він також став членом молодіжної команди Red Bull.
Свіжий після трьох перемог у гонках і четвертого місця в турнірній таблиці F3, Хаджар сподівався досягти успіху, коли перейшов до F2 у 2023 році, але закінчив рік без перемог і з деякими питаннями щодо свого майбутнього.
Проте Red Bull підтримав молодого пілота, давши йому можливість попрактикуватися у F1 з тодішньою AlphaTauri та основною командою на етапах у Мексиці та Абу-Дабі відповідно, перш ніж дві сторони об'єдналися для ще однієї спроби у F2.
Це було рішення, яке окупилося, оскільки Хаджар виграв чотири гонки та чотири рази піднявся на подіум, щоб кинути виклик новому пілоту Sauber Габріелю Бортолето за титул 2024 року, лише трохи не дотягнувши після болісної зупинки на фіналі в Яс-Маріні.
Хоча він не зумів виграти чемпіонат під час своєї юніорської кар'єри, приваблива швидкість і гоночна майстерність Хаджара майже компенсували це і зробили його ідеальним кандидатом на місце поруч з Юкі Цунодою.
«Він, безумовно, необроблений талант», — заявив бос команди Red Bull Крістіан Горнер, обговорюючи майбутній дебют 20-річного пілота у F1. «Він потребує невеликого шліфування, але у нього є швидкість».
Тепер ще належить побачити, чи зможе 19-й гонщик, який отримав підвищення до F1 через молодіжну програму Red Bull, проявити себе у вищому ешелоні та приєднатися до меншого списку імен, які зробили собі тривалу кар'єру.
