Volkswagen звільнив 548 співробітників у першій половині 2025 року

Volkswagen стикається з непростим роком: попит на автомобілі падає, виробництво тимчасово зупиняється, а скорочення персоналу стають неминучими. Тепер компанія робить акцент на внутрішню дисципліну. Співробітники, які порушують правила, ризикують швидко залишитися без роботи.

Згідно з останнім внутрішнім звітом Volkswagen, у першій половині 2025 року компанія звільнила 548 працівників за порушення правил. Ще 2 079 співробітників отримали офіційні попередження, і керівництво очікує, що кількість звільнень через порушення дисципліни зростатиме протягом року.

Як зазначав минулого року очільник бренду VW Томас Шафер, прогули обходяться компанії приблизно в 1 мільярд євро щорічно. Працівників попередили через внутрішню систему, що повторні відсутності без поважної причини можуть призвести до негайного звільнення.

Нагадуємо, що у Volkswagen працює понад 560 000 людей у всьому світі, тож ці звільнення становлять лише невелику частку загального штату. Проте компанія планує значні скорочення в найближчі роки — лише в Німеччині до 2030 року буде скорочено 35 000 робочих місць.

Через зниження попиту на автомобілі компанія змушена робити виробничі перерви. Зокрема, у жовтні на тиждень призупинять роботу заводів у Цвікау та Дрездені.

Головною причиною дисциплінарних заходів залишаються необґрунтовані відсутності. За даними Bild, лише основний бренд VW цього року вже звільнив понад 300 співробітників на шести ключових заводах у Німеччині: Вольфсбурґ, Брауншвайг, Емден, Ганновер, Зальцгіттер і Кассель. Ця кількість вже дорівнює загальному числу звільнень за весь минулий рік, що показує, наскільки різко зросли звільнення останнім часом.

За даними Manager Magazin, виробництво на заводі в Оснабрюку цього місяця також буде призупинене на тиждень, а до кінця року щонайменше один день на тиждень завод працюватиме в обмеженому режимі. Заводи у Цвікау та Дрездені виробляють кілька електромобілів, включаючи ID.4 та ID.7, тоді як Оснабрюк випускає T-Roc Cabriolet, який очікують зняти з виробництва у 2026 році.

Попри складнощі, у Volkswagen зберігається високий попит на Golf, Tiguan та Tayron. Щоб задовольнити його, компанія додасть спеціальні зміни на заводі у Вольфсбурзі, збільшуючи виробництво до кінця року.