@ Monah
Останнім часом часто чую одне й те саме: "Та це просто підлатати міст вирішили, нічого серйозного." Але коли кажу, що її повністю демонтують, більшість знайомих не вірять і питають: "Навіщо? Вона ж ще стоїть."
Насправді — це не косметичний...
Останнім часом часто чую одне й те саме: "Та це просто підлатати міст вирішили, нічого серйозного." Але коли кажу, що її повністю демонтують, більшість знайомих не вірять і питають: "Навіщо? Вона ж ще стоїть."
Насправді — це не косметичний ремонт, а повноцінна реконструкція. І вона вже стартувала. Планується, що всі роботи завершать до кінця 2026 року. Звучить амбітно, але те, що процес пішов, уже видно.
Роботи відбуватимуться поетапно: спочатку розбирають одну сторону естакади. Потім візьмуться за зустрічний напрямок і повторять усе так само. Тобто міст демонтують повністю.
Офіційно обіцяють, що транспортний колапс нам не загрожує. Але по факту — вже зараз, коли працює лише одна сторона мосту, у будні дні утворюються помітні затори, особливо ввечері, коли всі повертаються з роботи. І це ще не почався основний етап демонтажу.
А що буде далі — навіть страшно уявити. Увесь потік, який зазвичай йде через цю розв’язку, автоматично перекинеться на інші маршрути. Один із таких — міст біля метро Позняки, який і без того навантажений. Якщо там теж почнуться проблеми, або не дай Боже його визнають аварійним — затори можуть стати просто некерованими.
Пішоходи особливо не відчують різниці через присутність підземного переходу.
Коротко кажучи — нас чекає довгий період змін. Це не добре і не погано — це просто реальність, до якої доведеться звикнути.
На заправках КЛО часто можна побачити зручну мийку самообслуговування з таким терміналом, як на фото. Але є нюанс: готівка не завжди під рукою, а термінал не приймає банківські карти напряму. Проте оплатити мийку все одно дуже просто — через додат...
На заправках КЛО часто можна побачити зручну мийку самообслуговування з таким терміналом, як на фото. Але є нюанс: готівка не завжди під рукою, а термінал не приймає банківські карти напряму. Проте оплатити мийку все одно дуже просто — через додаток КЛО. Нижче пояснюю покроково, як це зробити:
1. Встановіть додаток KLO
Завантажуємо додаток KLO з Google Play або App Store. У ньому можна накопичувати та використовувати KLO-бонуси для оплати мийки.

2. Перевіряємо, скільки є бонусів
Відкриваємо додаток і дивимось, скільки є бонусів. Якщо їх достатньо — ідемо до терміналу. Якщо ні — читаємо далі.
3. Йдемо на касу і поповнюємо бонуси
Заходимо до оператора АЗС і кажемо:
«Поповніть, будь ласка, бонуси на 160 грн для мийки»
Сплачуємо банківською картою, і оператор нараховує бонуси на ваш акаунт KLO.

4. Повертаємось до терміналу
На терміналі тиснемо кнопку «Далі» — він переходить в режим очікування сканування або вводу вашого номера вручну.
5. Відкриваємо штрихкод у додатку
У додатку KLO відкриваємо вкладку зі штрихкодом (зазвичай в меню або на головному екрані). Підносимо екран телефона до сканера на терміналі.

6. Підтверджуємо номер акаунту
Після сканування на екрані термінала з’явиться ваш номер. Тиснемо знову «Далі».

7. Вказуємо суму бонусів і номер поста
Натискаємо «+», щоб вибрати, скільки бонусів використати (наприклад, 160). Потім натискаємо «Далі» і вводимо номер станції (поста), на якому стоїть ваша машина.

8. Готово! Починайте мити авто
Термінал активується, і можна приступати до миття. Не забудьте вибрати програму (піна, вода, віск тощо).

💡 Порада: все займає 2–3 хвилини
Процес швидкий і зручний, особливо якщо вже є додаток і хоч трохи бонусів. Навіть якщо бонусів немає — поповнення через касу з картою займає максимум пару хвилин.
Ще немає створених статей