Болід команди Aston Martin Aramco Formula One для сезону 2024 року. Він вирізняється стильним зеленим лівреєм із яскравими жовтими акцентами, що підкреслює елегантність і силу британського бренду. Машина оснащена гібридним двигуном Mercedes-AMG і спроєктована з акцентом на покращену аеродинаміку, стабільність у поворотах та швидкість на прямих. AMR24 поєднує інноваційні технічні рішення й традиції команди, яка дедалі впевненіше закріплюється у верхній частині пелотону.

Для Стролла, підліткової сенсації зі схильністю до мокрої погоди, не існує поняття «занадто багато, занадто рано». Будучи одним з «крутих хлопців» на старті, Стролл був представлений командою Williams незабаром після свого 18-річчя — перш ніж він закінчив середню школу та отримав водійські права.

Стролл серйозно взявся за справу у своєму дебютному сезоні 2017 року, встановлюючи рекорди на своєму шляху. Як опортуністичний гонщик, він вискочив на подіум в Баку, ставши наймолодшим новачком, який це зробив. Як син заможного підприємця, Стролл звик до «шампанського» способу життя, але тепер він знає, що смак ігристого вина на подіумі набагато солодший. Потім у Монці він опанував зливи, ставши наймолодшим гонщиком в історії, який стартував з першого ряду.

Одноцільовий стартер, канадець любить відігравати місця на першому колі та боротися за очки. Стролл має потенціал, щоб стати довгостроковим гравцем у Формулі-1, що було наочно проілюстровано першим поулом і ще двома подіумами у 2020 році.

Це сталося після того, як його батько Лоуренс очолив консорціум, який взяв на себе управління Force India в середині сезону 2018 року, а потім перетворив її з Racing Point на Aston Martin у 2021 році. Майбутнє виглядає світлим як для команди, так і для їхнього молодого пілота — і навіть якщо піде дощ, Стролл може продовжувати рухатися у верхній частині пелетону.

У Формулі-1 на початку 2000-х років Міхаель Шумахер був незаперечним королем, здобуваючи перемоги та чемпіонства з неймовірною швидкістю. Потрібно було щось дуже особливе, щоб скинути легенду Ferrari з трону, і той факт, що це зробив Фернандо Алонсо, говорить сам за себе.

Запеклий суперник, Алонсо не соромиться свого таланту, оцінюючи себе як «9/10 в усьому», і мало хто зі знавців не погодиться з ним, оскільки його виступи у F1 характеризуються блискавичною швидкістю, блискучим тактичним мисленням, зразковою гоночною майстерністю, надзвичайною увагою до деталей та невпинною рішучістю перемагати.

У своїх ранніх роках він був серійним рекордсменом, свого часу — наймолодшим володарем поул-позиції, переможцем гонки, чемпіоном світу та дворазовим чемпіоном світу, оскільки він поглинав успіх з командою Renault. Проте навіть Алонсо не міг продовжити цю дивовижну серію в подальшій кар'єрі, не зумівши додати ще один титул до своєї колекції, попри виступи в McLaren та Ferrari.

Але після двох років відсутності у гонках Формули-1 — і з двома перемогами в Ле-Мані в кишені — Алонсо повернувся з Alpine у 2021 році. Його швидкість і рішучість не зменшилися, він знову піднявся на подіум того року, але, розчарований поганою надійністю (і відсутністю довгострокового контракту) у наступному сезоні, він вирішив знову змінити команду.

Після восьми подіумів у своєму першому сезоні з Aston Martin, він став першим, хто досяг 400 стартів у Гран-прі. А з приєднанням легенди технологій Адріана Ньюї у 2025 році, Алонсо тепер сподівається, що саме з командою в зеленому він нарешті повернеться до перемог, оскільки він має незакінчені справи з F1.