Сучасний болід Формули 1, створений для сезону 2024. Машина вирізняється яскравим помаранчево-чорним лівреєм, що є візитівкою команди, та високотехнологічною аеродинамікою. Оснащений потужним гібридним двигуном Mercedes-AMG, болід поєднує швидкість, стабільність і надійність. Конструкція орієнтована на максимальну ефективність у поворотах і високу швидкість на прямих.

У McLаren молодий британець перебував у команді протягом двох років, перш ніж у 2019 році швидко перейти до когорти зірок F1. У своїй юніорській кар'єрі він був «запальничкою», мав схильність до поул-позицій та боротьби колесо-в-колесо, і Норріс їх не підвів.

У парі з високо оціненим і набагато досвідченішим Карлосом Сайнсом його дебютний сезон був вражаючим. Норріс випередив іспанця в особистій кваліфікаційній боротьбі, 11 разів набрав очки та лише трохи не дотягнув до місця в топ-10 чемпіонату.

У 2020 році він здобув свій перший подіум, а в наступних двох сезонах їх було ще більше. Він трохи не здобув перемогу в Росії 2021 року, оскільки домінував над більш досвідченим товаришем по команді, Даніелем Ріккардо, і міцно закріпився в найвищому ешелоні F1.

Саме сезон 2024 року нарешті приніс Норрісу його проривну перемогу, а також ще три. Він став найбільшим претендентом на корону Макса Ферстаппена серед пілотів і привів McLaren до їхнього першого конструкторського титулу з 1998 року.

Поза трасою Норріс випромінює скромну чарівність, а його художня сторона виявляється в тому, що він проєктує та розмальовує власне гоночне спорядження як хобі. У майбутньому він зосередиться на поєднанні артистичності та амбіцій на трасі, оскільки McLaren покладається на перспективну молодь, щоб повернутися на вершину.

Народжений у Мельбурні, лише за крок від місця проведення Гран-прі Австралії, молодий Оскар Піастрі мріяв колись взяти участь у гонках Формули-1 завдяки зірковим гонщикам цього виду спорту, які їздили вулицями його міста, також відомим як Альберт-парк.

Але для втілення цієї мрії в реальність знадобилися величезні зусилля та жертви, адже перехід до Європи, який до нього зробили такі співвітчизники, як Марк Веббер та Даніель Ріккардо, був єдиним способом зрівнятися з найкращими та привернути увагу тих, хто приймає рішення у цьому виді спорту.

Використовуючи успіх на австралійській картинговій сцені як трамплін, Піастрі продовжував навчатися ремеслу на чемпіонатах по всій Європі, перш ніж у 15 років вперше спробував себе в одномісних змаганнях – два фінішних фінішах на подіумі у Формулі-4 ОАЕ були ознакою того, що попереду все попереду.

Звідти потік успіхів. Чемпіон Формули-Рено. Чемпіон Формули-3. Чемпіон Формули-2 (з перевагою понад 50 очок). Піастрі не просто піднявся сходами юніорського одномісного автогоночного класу щоб голосно постукати у двері Формули-1.

У 2024 році Піастрі виявився життєво важливим у тому, що McLaren здобув свій перший титул конструкторів з 1998 року, витіснивши більш досвідченого напарника по команді Ландо Норріса на всьому шляху та здобувши перемоги в Гран-прі Угорщини та Азербайджану, фінішувавши четвертим у заліку пілотів.